Федеральное агентство по образованию 

Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ УПРАВЛЕНИЯ»
ИНСТИТУТ ЗАОЧНОГО ОБУЧЕНИЯ

Институт инноватики и логистики
Кафедра логистики

ПРОГРАММА И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗАДАНИЯ
ПО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ 
 
 “ЛОГИСТИКА”
для студентов заочной формы обучения
всех специальностей, кроме «УНХК»

Москва - 2008
УДК 658.012.4.001.76 (073) 
       6Н1
Программа и КЗ по учебной дисциплине “Логистика” / Сост. В.М. Вайн, 
В.И. Воронов; ГУУ. - М.: 2008. 39 с.

СОСТАВИТЕЛИ
кандидат технических наук,  профессор Вайн В.М.,
кандидат технических наук,  профессор Воронов В.И.

ОТВЕТСТВЕННЫЙ   РЕДАКТОР
заведующий кафедрой  логистики
доктор экономических наук, профессор Аникин Б.А.

ОБСУЖДЕНЫ
на заседании кафедры логистики
Протокол № 4 от 29 ноября 2007 г.

ОБСУЖДЕНЫ И ОДОБРЕНЫ
на заседании методического совета института инноватики и логистики
Протокол № 3 от 20 декабря 2007 г. 

© В.М. Вайн, В.И. Воронов, 2008
© ГОУ ВПО «Государственный университет управления», 2008
ISBN 5-215-00857-4

1.	ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Программа и контрольные задания курса “Логистика” разработаны в соответствии с требованиями Государственных образовательных стандартов высшего профессионального образования (ГОС ВПО) по специальностям  “Маркетинг” - 080111, “Национальная экономика” – 080103, “Менеджмент организации”- 080507.
Настоящая программа является единой для указанных специальностей.
Изучение дисциплины способствует формированию универсальных и специальных компетенций, необходимых менеджеру в процессе разработки и реализации управленческих решений. 
         Расширяется общенаучная эрудиция студентов за счет углубленного освоения системного подхода при анализе организаций и управлении ими, совершенствуются умения формирования управленческих решений на основе оптимизации и компромисса.
         К специальным компетенциям относятся  использование кибернетического подхода и применение методов логистики в управлении.

Роль и значение дисциплины в подготовке специалиста:
- овладение студентами знаниями основных положений логистики, особенностей и принципов логистического подхода к прогнозированию и оценке развития организационно-экономических систем разного уровня и форм собственности;
- приобретение умения, опыта и навыков использовать методы и инструменты решения логистических задач в своей профессиональной, отраслевой деятельности;
- ознакомление студентов с методами системной рационализации управления высокоэффективными организационными системами или их структурными частями, исходя из анализа и синтеза сущности каждого логистического потока в системе и используя возможности оптимизации, синхронизации и интеграции всех логистических потоков как процессов преобразования.

Задачи изучения дисциплины, ее место в системе подготовки специалиста:
*	 уяснить место логистики  в системе экономических, технических, математических и других научных знаний;
*	 определить место и значение логистики в среде современных концепций управления;
*	 изучить основы системного подхода и освоить применение принципов этого подхода к организации материальных, информационных, финансовых и сервисных потоков в логистической системе в соответствии с отраслью приложения своего интеллектуального потенциала;
*	 овладеть основными методами решения логистических задач и проблем в производственных, распределительных, транспортных, сервисных и других логистических системах.

Виды подготовки и дисциплины, на которых базируется учебная дисциплина  “Логистика” и дисциплины, которые она обеспечивает:
*	подготовка по экономическим курсам («Политэкономия и история экономических учений (экономическая теория)», «Макроэкономика», «Микроэкономика», «Основы менеджмента», «Маркетинг», «Теория организации»); 
*	  математическая подготовка («Высшая математика», «Прикладная математика», «Статистика»);
*	  подготовка в области общих профессиональных дисциплин специальности;
*	 подготовка в области информационных технологий, включая умение работы на ЭВМ.
Логистика, со своей стороны, способствует более успешному освоению студентом материала других специальных дисциплин, таких, например, как “Финансовый менеджмент”, “Управление в энергетике”, “Управление проектом”, “Национальная экономика”, “Маркетинг” и формированию современного экономического и управленческого мышления.

Знания, умения и навыки, которые должен приобрести студент в результате изучения данной дисциплины
В результате освоения учебной дисциплины “Логистика” студент должен:
знать:
	- концепцию, стратегию, сущность и цели логистики, ее принципы и правила, этапы, уровни и стадии ее развития, взаимосвязь с другими науками, знаниями и областями практической деятельности; 
	- основные положения теории, закономерности организации и функционирования потоковых процессов в современных высокоорганизованных системах;
	- принципы разрешения конфликтов и нахождения компромиссов для повышения организованности систем и экономической эффективности управления ими;
	- способы повышения надежности, гибкости, эффективности и устойчивости функционирования организаций в нестабильных условиях рыночных отношений;
	- прямую и обратную взаимосвязь и взаимозависимость основных, функциональных областей логистики и особенности применения логистического подхода  в этих областях;
	- основы классификации, организации и функционирования потоков как процессов преобразования в регионах, мегаполисах, отраслях народного хозяйства, на предприятиях и особенности применения логистических подходов  в этих регионах, отраслях, предприятиях; 
уметь:
- находить и выявлять проблемные ситуации, связанные с организацией потоковых процессов в экономических средах, определять направления их устранения;
- разрабатывать, обосновывать и внедрять  комплекс мероприятий по повышению организованности и эффективности функционирования организационных систем;
- осуществлять рационализацию управления материальными, информационными, финансовыми, сервисными и другими сопутствующими потоками от места возникновения до утилизации готовой продукции после  её эксплуатации;
- проводить оптимизацию при анализе конкретных ситуаций распределения ресурсов и создания запасов с целью минимизации совокупных затрат в организации;
- вести разработку и реализацию проектов по развитию системы сервиса выпускаемой продукции и расширению ассортимента услуг, оказываемых конкретным потребителям;
- разрабатывать организационные решения по координации и синхронизации деятельности различных функциональных исполнителей в единой организации.

Основные виды учебных занятий, взаимосвязь аудиторной и самостоятельной работы при заочной форме обучения
При изучении учебной дисциплины “Логистика” основными видами занятий являются лекции, консультации и самостоятельная работа студента. 
Лекции дают основной вводный теоретико-методологический материал, формируя  у студентов заинтересованный настрой на самостоятельные системные занятия по дисциплине.
В лекциях:
- осуществляется гармоничное погружение обучаемых в учебную дисциплину,
- раскрываются концептуальные положения логистики,
- рассматриваются основные методы решения логистических задач для повышения эффективности и конкурентоспособности организаций на национальных и международных рынках,
- освещаются главные достижения и основные направления развития отечественной и зарубежной логистики на современном этапе.
Самостоятельная работа базируется на комплексе вводной лекционной аудиторной деятельности студента и изучении рекомендуемых первоисточников, как теоретических учебников, учебных пособий, так и задачников, практикумов, тренингов.
Она имеет целью закрепление знаний теоретического материала курса, освоение и развитие индивидуальных способностей, умений, навыков применять методы логистики для решения  конкретных практических задач управления потоковыми процессами в современных сложных организационных системах, действующих в конкурентной среде рынка, поэтому она является весьма актуальной и важной.
Дисциплина при заочной форме обучения изучается в соответствии с учебным планом специальности и требует выполнения существенного объема самостоятельных работ.
Самостоятельная работа должна носить интенсивный характер и включать в себя решение практических задач, подбор и реферирование литературных источников, включая научные публикации в специализированных, отраслевых журналах.
Консультации. На консультациях совместно с преподавателем решаются проблемы, возникающие у обучаемых при освоении данной  дисциплины.
Для допуска к аттестационному контролю при освоении курса используются контрольные работы и эссе, в которых логистика должна быть увязана с основной специальностью, профессиональной деятельностью студента или его интересами в какой-либо сфере.
При оригинальном, авторском подходе обучаемых к разработке и написанию эссе эти работы могут быть рекомендованы к публикации. 
Изучение дисциплины завершается экзаменом (специализация “Управление в энергетике”), который проводится в форме ответа на экзаменационный билет, содержащий два вопроса и задачу, зачетом (специальности “Национальная экономика” и “Маркетинг”, специализации “Финансовый менеджмент” и “Управление проектом”), который также проводится в форме ответа на два теоретических и один практический вопрос.
В случае возникновения у преподавателя необходимости получить ответы на дополнительные вопросы сдающему студенту следует также ответить на них.

2.	РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСОВ ПО СРОКАМ ОБУЧЕНИЯ, ТЕМАМ И ВИДАМ УЧЕБНЫХ РАБОТ

Наименование раздела, темы	Все-го ча-сов	Объем работы студентов (час.) при сроке обучения	
		3,5 года	4 года	6 лет	
		Аудиторные 	Само-стоят.	Аудиторные	Само-стоят.	Аудиторные	Само-стоят.	
		Лекц.	Конс.		Лекц.	Конс.		Лекц.	Конс.		
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	
Раздел 1. Понятийные и концептуальные основы логистики	
Тема 1. Понятие логистики, этапы ее развития.  Объект, предмет и задачи логистики	6										
Тема 2. Концепция и функции логистики. Служба логистики на предприятии	7										
Тема 3. Логистические системы, их разновидности и принципы построения	7										
Тема 4. Системный подход  в логистике, особенности решения логистических задач	5										
Раздел 2. Функциональные области логистики	
Тема 5. Логистика снабжения (закупок)	5										
Тема 6. Производственная логистика	6										
Тема 7. Транспортная логистика	6										
Тема 8. Склады и грузовые единицы в логистике	6										
Тема 9. Управление запасами в логистике	5										
Тема 10. Логистика распределения	5										
Тема 11. Логистический сервис 	5										
Тема 12. Информационная логистика	6										
Раздел 3. Логистическое управление, направления развития логистики	
Тема 13. Управление логистической системой. Контроллинг	5										
Тема 14. Международные аспекты логистики. Глобальная логистика	5										
Тема 15.Особенности и проблемы внедрения логистики в России	5										
Всего часов на освоение материала	84	4-10	4	76-70	4-6	2	78-76	4-8	2	78-74	
Формы контроля: промежуточный – контрольное задание;
итоговый – экзамен (специализация “Управление в энергетике”)
                   - зачет (остальные специализации и специальности)	
3. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
      Основная:
1.	Логистика: Учебник / Под ред. проф. Б.А. Аникина: 5-е изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2008. – 368 с. – (Серия “Высшее образование”).*
2.	Практикум по логистике: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б.А. Аникина:  2-е изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2001. - 280 с.*
3.	Логистика: Учебное пособие / Под ред. проф. Б.А. Аникина – М.:       ИНФРА-М, 2002. – 220 с. – (Серия “Вопрос-ответ”).
4.	Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика: Учебник – М.:          ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005. – 432 с. 
5.	Логистика: Учеб. пособие / Б.А. Аникин и др. / Под ред. Б.А. Аникина, Т.А. Родкиной: – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2005, 2006, 2007. – 408 с. 
6.	Логистика: тренинг и практикум : Учеб. пособие / Б.А. Аникин, В.М. Вайн, В.В. Водянова, В.И. Воронов и др. / Под ред. Б.А. Аникина, Т.А. Родкиной: – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2007. – 448 с.
Дополнительная: 
7.	Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних спец. учебных заведений. - М.: ИВЦ “Маркетинг”, 2001. - 228 с.*
8.	Гаджинский А.М. Практикум по логистике. 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация “Дашков и Ко”,  2003.
9.	Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2001. – 608 с. – (Серия “Высшее образование”).*
10.	 Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов – СПб.: Изд-во «Союз», 2003. – 544 с. (Серия «Высшее образование»).
11.	 Неруш Ю..М. Логистика: Учебник для вузов: 3-е изд., перераб. и доп. – М.:   ЮНИТИ-ДАНА, 2005. – 389 с.*
12.	 Сивохина Н.П., Родинов В.Б., Горбунов Н.М. Логистика: Учеб. пособие. – М.: ООО “Издательство АСТ”, ЗАО “РИК Русанова”, 2000.
13.	 Николайчук В.Е. Логистика – СПб: Питер, 2001. – (Серия “Краткий курс”).
14.	 Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения и процедуры: Учеб. пособие. – М.: ИНФРА-М, 2002.
15.	 Родников А.Н. Логистика: Терминолог. словарь- 2-е изд. - М.: - ИНФРА-М, 2000.
16.	 Сергеев В.И., Миротин Л.Б., Основы логистики: Учеб. пособие. - М.:  ИНФРА-М, 2000.
17.	 Бауэрсокс Дональд Дж., Клосс Дейвид Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Пер. с англ. – М.: ЗАО “Олимп – Бизнес”, 2001.
18.	 Майкл Р. Линдерс, Харольд Е. Фирон. Управление снабжением и запасами. Логистика / Пер. с англ. – СПб.: ООО “Виктория плюс”, 2002.
____________________________________
*  Рекомендовано Министерством образования и науки РФ.
4. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

РАЗДЕЛ 1. ПОНЯТИЙНЫЕ И КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ 
ЛОГИСТИКИ

Тема 1. Понятие логистики, этапы ее развития. Объект, предмет и задачи логистики
           История термина “логистика”. Понятие логистики. Содержание понятия, его определение. Этапы развития логистики: исторические и содержательные аспекты.
 Материальный поток как ключевое понятие в логистике. Виды материальных потоков: внешние и внутренние, входные и выходные потоки. Единицы измерения материального потока. Совокупный материальный поток.
Информационные потоки в логистике, их классификация по видам и направлениям движения информации. Основные показатели, характеризующие информационный поток, единицы их измерения.
Действия с материальными и информационными объектами. Определение логистической операции. Сущность и особенности логистических операций. Классификация логистических операций.
Финансовые, сервисные и другие потоки в экономике, сопутствующие материальным потокам. Логистика как наука. Потоковые процессы - объект логистики. Предмет, цели и задачи логистики. 
Основные понятия: понятие логистики, материальный поток, информационный поток, финансовый поток, сервисный поток, логистическая операция.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 1;  3. Тема 1;  4. Гл.1;  5. Гл. 1. 

Тема 2. Концепция и функции логистики. Служба логистики на предприятии
Концепция (система взглядов) логистики, ее основные положения:
*	 реализация принципа системного подхода;
*	 отказ от универсального, использование специального и специализированного технологического и подъемно-транспортного оборудования;
*	 гуманизация технологических процессов, операций, создание современных условий труда;
*	 учет логистических издержек по всей логистической цепочке поставок;
*	 развитие услуг сервиса на современном уровне;
*	 способность логистических систем к адаптации в условиях неопределенности окружающей среды.
Семь правил логистики как конечная цель логистической деятельности. Основные логистические функции, их примерное распределение между участниками логистического процесса.
Служба логистики на предприятии. Функциональная взаимосвязь службы логистики с другими подразделениями предприятия (службой маркетинга, финансовой службой и службой планирования производства).
Основные понятия: концепция логистики, системный подход, логистические издержки, конечная цель логистики, логистические функции.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 2;  4. Гл. 2.

Тема 3. Логистические системы, их возможные разновидности и принципы построения
Логистика на макро-, мезо- и микроэкономическом уровне. Функциональные области логистики: логистика снабжения (закупочная); производственная; транспортная; распределительная; логистика управления финансами, запасами, складированием и складской переработкой продукции; логистика сервиса; информационная логистика.  
        Понятие системы. Четыре необходимые и достаточные свойства объекта, являющегося системой. 
     Отличительные признаки и характерные свойства логистической системы. Определение логистической системы, ее цель, структура, взаимосвязи и границы. Макрологистические системы, их виды: с прямыми связями, эшелонированные, гибкие. Микрологистические системы.
Основные понятия: функциональные области логистики, логистическая система, макро-, мезо-  и микрологистические системы.

ЛИТЕРАТУРА:  1. Гл. 1;  3. Тема 13;  4. Гл. 2.

Тема 4. Системный подход  в логистике. Особенности решения логистических задач
Системный подход, его определение. Возможности и преимущества системного подхода. Принципы системного подхода, учитываемые при формировании логистических систем. Сравнение классического и системного подходов к формированию систем и к организации материального потока.
     Виды основных логистических задач: стратегическое прогнозирование и планирование; управление материалами, их распределением и транспортированием; управление запасами и складированием; ценообразование и др. 
Методологический аппарат логистики, его особенности. Основные методы, применяемые для научных исследований и решения практических задач в области логистики: методы системного анализа, методы теории вероятностей и теории исследования операций, методы моделирования систем, кибернетический подход и прогностика. Общая характеристика и возможности методов решения профессиональных задач логистики. 
Цели моделирования. Логистические модели, их классификация. Изоморфные и гомоморфные (абстрактные и материальные) модели логистических систем. Математическое моделирование. Аналитическое и имитационное моделирование, их  достоинства и недостатки. 
Основные понятия: принципы системного подхода, формирование логистических систем, логистические задачи, системный анализ, теория вероятностей, кибернетический подход, прогностика, моделирование.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 1;  3. Темы 9-10.  

РАЗДЕЛ 2. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОБЛАСТИ ЛОГИСТИКИ

Тема 5. Логистика снабжения (закупок)
Построение снабженческой и распределительной логистики на основе логистической стратегии развития организации. Виды материальных ресурсов.
Задачи и функции закупочной деятельности, механизм  функционирования закупочной логистики и управление снабжением.
Классификация потребностей. Анализ и определение потребностей. Расчет объема закупок, планирование и оптимизация закупок, определение метода закупок. Выбор поставщика, основные требования к выбору поставщика.
Правовые основы закупок. Контракты и договоры. Контроль качества и оплата поставок.
Основные понятия: задачи логистики снабжения (закупок), определение потребностей, выбор поставщика, выбор метода закупок.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 4;  2. Гл. 4;  3. Тема 2;  4. Гл. 4;  5. Гл. 2;  6. Гл. 1.

Тема 6. Производственная логистика
Общественное производство материальных и нематериальных благ и услуг.  Производственная логистика, сфера ее применения. Задачи производственной логистики. Внутрипроизводственные логистические системы, их качественная и количественная гибкость. Логистическая концепция организации производства, ее отличие от традиционной.
Управление материальными потоками во внутрипроизводственных логистических системах. “Толкающая” и “тянущая” системы управления материальными потоками, их особенности и организация. Границы применения “толкающих” систем. Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на предприятии.
Основные понятия: задачи производственной логистики, внутрипроизводственные логистические системы, “толкающая” и “тянущая” логистические системы.
ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 5;  3. Тема 3;  5. Гл. 3;  6. Гл. 2.

Тема 7. Транспортная логистика 
Транспорт как отрасль производства материальных услуг. Транспорт общего и необщего пользования. Предмет и задачи транспортной логистики. 
Виды транспорта. Основные достоинства и недостатки автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного и трубопроводного транспорта. Факторы, определяющие выбор вида транспорта. 
Многообразие типов транспортных средств. Основные факторы, влияющие на выбор транспортного средства. Стоимость перевозки, тарифные системы и особенности ценообразования на транспорте.
Основные понятия: задачи транспортной логистики, виды транспорта, типы транспортных средств, транспортные тарифы.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 9;  2. Гл. 7;  3. Тема 8;  4. Гл. 6;  5. Гл. 7;  6. Гл. 7.

Тема 8. Склады и грузовые единицы в логистике
Назначение складов. Классификация складов. Складские здания и сооружения. Функции складов. Складские операции, их характеристика. 
    Складское хозяйство. Механизация и автоматизация складского хозяйства, применяемое оборудование. Комплексная механизация и автоматизация транспортно- складских работ.
    Транспортно-складская тара, виды тары и размещения грузов. Понятие грузовой единицы. Базовый модуль и пакетирование грузов. Методы и преимущества пакетирования грузов. 
Основные понятия: складские операции, складское хозяйство, транспортно-складская тара, грузовая единица.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 8;  2.  Гл. 6;  3. Тема 5;  4. Гл. 6;  5. Гл. 6;  6. Гл. 5.

Тема 9. Управление запасами в логистике
Виды товарно-материальных запасов, их назначение. Проблемы и задачи управления запасами. Место логистики управления запасами в логистической системе фирмы. 
Основные модели  управления запасами: модель управления с фиксированным размером заказа, модель управления с фиксированным интервалом заказов, модель управления с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня, модель управления по минимуму-максимуму и с постоянной периодичностью пополнения запасов. Методические основы проектирования логистической системы управления запасами.
Основные понятия: товарно-материальные запасы, модель управления запасами, размер заказа, интервал заказов.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 7;  2. Гл. 5;  3. Тема 4;  4. Гл. 6;  5. Гл. 5;  6. Гл. 6.

Тема 10. Логистика распределения
Распределение с позиций макро-, мезо- и микрологистики. Материальное и нематериальное потребление. Логистика и маркетинг. Дистрибьюция и физическое распределение. Логистические каналы и логистические цепи. Распределительные центры, товаропроводящие сети. Логистический полигон. Основные задачи распределительной логистики.
          Задача оптимального выбора размещения распределительных центров на логистическом полигоне, условия ее решения.  Методика   решения   этой   задачи   по
критерию минимума приведенных затрат. Решение той же задачи путем отыскания центра тяжести: а) расчетом, б) с помощью материального моделирования. Классификация логистических коммерческих посредников. Планирование и контроль продаж.
Основные понятия: задачи распределительной логистики, дистрибьюция, логистические каналы, логистические цепи. 

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 6;  2. Гл. 4;  3. Тема 6;  4. Гл. 3;  5. Гл. 4;  6. Гл. 3.

Тема 11. Логистический сервис
     Понятие логистического сервиса. Виды работ в области логистического сервиса: предпродажное логистическое обслуживание, оказание логистических услуг в процессе продажи товаров, послепродажный логистический сервис.
     Последовательность действий при формировании системы логистического сервиса. Количественная оценка уровня логистического обслуживания. Определение оптимального уровня обслуживания. Показатели, определяющие качество логистического сервиса.
Основные понятия: логистический сервис, оптимальный уровень обслуживания.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 11;  3. Тема 7;  4. Гл. 6.

Тема 12. Информационная логистика
Понятия “информация” и “информационная система”. Функциональные и обеспечивающие информационные подсистемы. 
Логистические информационные системы. Плановые, диспозитивные (диспетчерские), исполнительные (оперативные) информационные системы: решаемые ими задачи, особенности их функциональных и обеспечивающих подсистем. Уровни, для которых осуществляется построение логистических информационных систем. Вертикальная и горизонтальная интеграция, интегрированные логистические информационные системы.
Принципы построения логистических информационных систем. Информационные технологии, особенности их применения в логистике. Штриховые коды, их назначение. Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов.
Основные понятия: логистические информационные системы, вертикальная и горизонтальная интеграция информационной системы.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 3;  2. Гл. 3;  3. Тема 11;  4. Гл. 6;  5. Гл. 8.

РАЗДЕЛ 3. ЛОГИСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ, НАПРАВЛЕНИЯ  РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ
     
Тема 13. Управление логистической системой. Контроллинг
Логистическое управление, направления совершенствования структур управления логистическими организациями. Логистические концепции управления производством. Интегрированные системы управления (ИСУ). Основные стандарты ИСУ: MRP,  MRP-II,  ERP,  CSRP.
MRP (Material Requirements Planning) - планирование календарной потребности в производственных материалах. MRP-II (Manufacturing Resource Planning) - планирование производственных ресурсов. Объединение системы MRP с финансовыми службами фирмы, планирование и контроль затрат. 
ERP (Enterprise Resource Planning) - управление всеми ресурсами предприятия, снабжением, запасами, производством, сбытом, финансами. CSRP (Customer Synchronized Resource Planning) – логистическое планирование ресурсов во взаимодействии с клиентами.
Развитие интеграции процессов управления, с учетом требований заказчика, от проектирования нового изделия до сервисного обслуживания после продажи и утилизации изделия. Контроллинг, его сущность и основные функции. Основные процедуры планирования и контроля по уровням организации.
Логистические издержки, риски и оценка результатов деятельности логистической системы. Аутсорсинг и аутстаффинг в логистике. 
Основные понятия: логистическое управление, интегрированные системы управления (ИСУ), стандарты ИСУ, логистические риски и оценки, аутсорсинг и аутстаффинг в логистике.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 10;  3. Тема 14;  4. Гл. 2 и 5;  5. Гл. 9;  6. Гл. 4.

Тема 14. Международные аспекты логистики. Глобальная логистика
Развитие международного разделения и специализации труда. Задачи международной логистики. Основные причины выхода компаний на международный рынок: ценовые и валютные соотношения, стремление к низким трудовым затратам в стране производства, технические и технологические особенности производства, необходимость ускорения доставки и непрерывности снабжения, маркетинговые выгоды и др.
Виды внешнеторговых сделок: экспортные, импортные, комиссионные сделки, реэкспорт / реимпорт, сделки по договору мены. Основные виды международных объединений фирм: картель, пул, синдикат, трест, концерн. Барьеры в международной логистике: рыночные, финансовые, дистрибутивные. Логистические международные посредники. Глобализация рынков сбыта, производства, снабжения, рабочей силы, капитала. Образование транснациональных корпораций (ТНК). Создание и развитие глобальных межгосударственных макрологистических систем.
Основные проблемы глобализации: - дальнейшее развитие и создание межгосударственных и транснациональных макрологистических систем; - проблемы менеджмента  в глобальных логистических каналах, товаропроводящих сетях ТНК (IBM, Nestle, Aser Computer International, Volvo, Electrolux, Procter&Gamble и др.).
Движущие силы глобализации: рост мировой экономики; перспективы развития глобальных логистических цепей /каналов; товаропроводящих сетей; регионализация; экспансия передовых технологий; дерегулирование. Глобализация как безальтернативная перспектива развития мировой экономики. Глобальная логистика. Глобальные логистические цепи и сети.
Основные понятия: международная логистика, внешнеторговая сделка, логистические международные посредники, глобализация,  глобальная логистика, глобальная логистическая цепь и сеть.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 13;  3. Тема 12;  6. Гл. 10.

      Тема 15. Особенности и проблемы внедрения логистики в  России
Трудности на пути внедрения логистики в России: 1) тяжелая общеэкономическая ситуация и социальная напряженность; 2) исторически сложившееся в России отставание сферы обращения (снабжения и сбыта) от производственной сферы; 3) низкий уровень развития инфраструктуры экономики в России; 4) низкий уровень развития транспортных коммуникаций и сферы сервиса.
Предпосылки для развития логистики в России: научно-теоретические, производственно-технические, организационные. Опыт создания на ВАЗе логистической системы организации и управления материальными потоками от возникновения идеи нового продукта до создания системы послепродажного сервиса.
Государственная научно-техническая программа создания логистических систем, технологий, машин и производств будущего. 
Основное понятие: логистическая система будущего.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Гл. 12 и 13,  5. Гл. 1.

5. КОНТРОЛЬНЫЕ ЗАДАНИЯ (РЕФЕРАТЫ)

1.	Логистика как наука и учебная дисциплина. Причины, ход и проблемы ее развития.
2.	Участники логистического процесса, их взаимодействие и отношения.
3.	Функциональные области логистики, основные задачи, решаемые в каждой из них. 
4.	Связь логистики с другими службами фирмы (предприятия).
5.	Теоретическая концепция логистической системы.
6.	Классификация макро-, мезо- и микрологистических систем: разновидности и подходы.
7.	Методологические основы теории логистики.
8.	Сравнение традиционного и логистического подходов к построению и оценке деятельности системы. 
9.	Применение методов системного анализа в логистике.
10.	 Кибернетический подход в логистике.
11.	 Применение методов исследования операций в логистике.
12.	 Экономико-математическое моделирование в логистике.
13.	 Особенности применения имитационного моделирования в логистике.
14.	 Конечная цель (7 правил) логистики. Миссия логистики. 
15.	 Разработка стратегии и реализация ее в логистике.
16.	 Управление системой доставки продукции.
17.	 Стратегия обеспечения предприятия материальными ресурсами.
18.	 «Толкающая» система управления материальным потоком.
19.	 «Тянущая» система управления материальным потоком.
20.	 Ценообразование в логистике.
21.	 Управление запасами в логистической системе.
22.	 Транспорт общего пользования. Выбор вида транспорта, типа транспортного средства и грузовой единицы, стоимость перевозки.
23.	 Особенности и условия выбора транспорта для определенного вида груза.
24.	 Склады в логистической системе.
25.	 Размещение распределительных центров на логистическом полигоне.
26.	 Уровень логистического сервиса и его оценка.
27.	 Логистические информационные системы: состав и особенности.
28.	 Цифровые товарные коды и их использование в логистике.
29.	 Логистика как рыночная дисциплина.
30.	 Глобализация мировой экономики и логистика.
31.	 Международные аспекты логистической деятельности.
32.	 Internet в логистике.
33.	 Электронная логистика.
34.	 Аутсорсинг в логистике.
35.	 Аутстаффинг в логистике.  
36.	 Ресурсная, отраслевая, функциональная логистика в соответствии с профессиональной деятельностью.

6. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ 
        КОНТРОЛЬНЫХ ЗАДАНИЙ (РЕФЕРАТОВ)

Студент может выбрать тему работы из указанных в списке или предложить свою оригинальную тему. Предложенную студентом тему необходимо согласовать с преподавателем.
Тема, указанная в списке, может быть развернута студентом по одному из конкретных разделов того же направления или в соответствии со своей специальностью или областью профессиональной деятельности. Для этого согласования с преподавателем не требуется.
Например, вместо темы  “Склады в логистической системе” можно брать тему “Комплексная механизация и автоматизация складов в логистической системе”, «Информационная логистика в банковской сфере», «Маркетинг услуг и его обеспечение логистикой» и тому подобное.  
Работа должна быть сдана не позднее, чем за два дня до экзамена (зачета) по курсу. Оценка контрольного задания (реферата) учитывается при сдаче экзамена (зачета). 
Цель контрольного задания -  закрепление знаний, полученных при изучении лекционного материала и самостоятельной работы с первоисточниками.
Задачи контрольного задания:
- углубленное ознакомление с разделами курса и изложение одного из разделов в виде реферативного обзора литературных источников;
- выделение главного в тексте реферата с точки зрения студента для характеристики рассматриваемого объекта (процесса, системы, подхода, метода, условий и т.д.);
- оценка уровня использования логистических подходов и методов в своей специальности или сфере профессиональной деятельности.

СОДЕРЖАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ КОНТРОЛЬНОГО ЗАДАНИЯ
В соответствии с поставленными задачами контрольное задание выполняется в виде реферата объемом 15 ... .20 страниц  по одной из тем, выбранных студентом в соответствии с последними цифрами номера зачетной книжки или их суммой. В общий объем заания включается и эссе по логистике.     
Содержание контрольного задания излагается подряд или с разбивкой по разделам (при необходимости). В последнем случае рекомендуется привести план работы, сделать введение и заключение.
Эссе должно идти отдельным разделом объемом 3-5 страниц, в котором автор  полностью излагает только свои творческие разработки относительно логистики, ее положений, подходов либо в своей профессии / в своей специальности, либо в сфере своих интересов. 
Из работы должно явствовать, что студент не просто переписал текст из литературы, а может отличить главное от второстепенного, показать свое, авторское видение логистики. Чтобы показать, что именно в тексте реферата студент представляет главным для раскрытия темы, рекомендуется:
•	Определения основных элементов логистических систем и процессов выделять курсивом или подчеркиванием.
•	Собственные мысли автора, его профессиональное творческое видение логистики, ее положений, подходов в отношении выбранной профессии, специальности, рабочего места, интересов в структуре эссе выделять жирным шрифтом.
•	Центральные положения (выводы, заключения, закономерности и т.п.) приводить отдельным абзацем, отделяя от остального текста пробелами в одну строку.
          Иллюстрации и таблицы можно приводить непосредственно в тексте или в конце работы.
Желательно раздельно нумеровать рисунки (графики, схемы, диаграммы и пр.), таблицы и формулы. Например:

Рис. 1. Схема материального потока

Таблица 5. Основные характеристики автотранспорта

                                 V+S=J  . .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . .  .  .  .  .  .  .  .  . (4)

 В конце контрольного задания следует в соответствии с правилами составления списка библиографических источников обязательно привести список литературы,  использованной  при написании работы, ссылки в виде квадратных скобок [1-3]  на порядковые номера которой должны обязательно присутствовать в тексте реферата, эссе на соответствующем месте.

7. САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА СТУДЕНТА  

Учебная работа, выполняемая студентом самостоятельно:
1.	Работа с литературой для закрепления лекционного материала, а также подготовки к семинарским и практическим занятиям.
2.	Решение задач по заданию преподавателя для развития умения пользоваться методами логистических расчетов.
3.	Написание контрольной работы (реферата, включающего эссе).
4.	 Самостоятельное изучение теоретического материала дисциплины “Логистика”. Для самостоятельного изучения студентам рекомендуются следующие темы программы: 
а) частично (примерно половина материала темы):
Тема 3. Логистические системы, их разновидности и принципы построения. 
Тема 6. Производственная логистика. 
Тема 10. Распределение в логистике. 
б) весь материал темы:
Тема 11. Логистический сервис. 
Тема 15. Международные аспекты логистики. Глобальная логистика.
Тема 16.Особенности и проблемы внедрения логистики в России.
      Преподаватель, ведущий лекционные занятия по дисциплине, может выбирать для самостоятельного изучения студентами другие темы программы.

8. ТЕСТЫ ДЛЯ ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ УСВОЕНИЯ МАТЕРИАЛА

1. Зачем необходимо знать уровень текущего запаса?
A.	Чтобы контролировать расходование запаса.
B.	Чтобы своевременно пополнить недостающий запас.
C.	Чтобы следить за тем, насколько уровень текущего запаса приближается к уровню страхового запаса.
D.	Все приведенные утверждения справедливы.
2. Какие основные черты присущи системе с постоянным периодом заказа запаса на складе?
A.	Эта система менее затратная, поскольку не требует постоянного контроля уровня запаса.
B.	Эта система более проста, поскольку не требует автоматизированного учета.
C.	Эта система непригодна при использовании контейнерных перевозок грузов.
D.	Все приведенные утверждения справедливы.
3. Какие основные черты присущи системе с постоянным размером заказа запаса на складе?
A.	Эта система более пригодна для запасов относительно дорогих грузов.
B.	Эта система является более сложной, поскольку необходимо постоянно следить за расходованием запаса.
C.	При использовании контейнерных перевозок грузов эта система более пригодна.
D.	Все приведенные утверждения справедливы.
4. Как меняется величина затрат на транспортирование запаса при увеличении его объема? 
A.	Уменьшается прямо пропорционально увеличению объемов доставляемого запаса.
B.	Уменьшается.
C.	Возрастает прямо пропорционально увеличению объемов доставляемого запаса.
D.	Возрастает.
5. Как меняется стоимость хранения запасов при увеличении объема хранимых запасов? 
A.	Уменьшается прямо пропорционально увеличению объема хранимых запасов.
B.	Уменьшается.
C.	Возрастает.
D.	Возрастает прямо пропорционально увеличению объема хранимых запасов.
6. Методы логистики запасов применяются для управления запасами:
A.	В макрологистических системах.
B.	Во внутрипроизводственных логистических системах.
C.	Во внешних микрологистических системах.
D.	Как в макрологистических, так и в микрологистических системах.
7. Определение оптимального размера заказа:
A.	Возможно в системе с постоянным периодом заказа.
B.	Возможно в системе с постоянным размером заказа.
C.	Возможно в любой из названных систем.
D.	Невозможно ни в одной из названных систем.
8. Что такое оптимальный размер заказа?
A.	Партия заказа, которая минимизирует общие затраты управления запасами.
B.	Партия заказа, которая минимизирует затраты на хранение запасов.
C.	Партия заказа, которая минимизирует время доставки запасов.
D.	Все приведенные определения справедливы.
9. Для чего создаются запасы?
A.	Для обеспечения бесперебойной работы предприятия.
B.	Для целей спекуляции.
C.	Для повышения готовности к немедленному обслуживанию потребителя.
D.	Все приведенные утверждения справедливы. 
10. Какой цели служат запасы?
A.	Ослабить зависимость потребителя и поставщика друг от друга.
B.	Увеличить складские мощности предприятия.
C.	Повысить способность предприятия реагировать на колебания спроса.
D.	Увеличить оборачиваемость оборотных средств предприятия.
11. Может ли предприятие работать в условиях полного отсутствия запаса?
A.	Может.
B.	Не может.
C.	Может, но кратковременно.
D.	Затрудняюсь ответить.
12. Какие запасы вынуждают предприятие тратить больше средств на их хранение?
A.	Наиболее дорогие запасы, т.е. запасы, имеющие большую стоимость.
B.	Запасы, занимающие большие площади склада.
C.	Наиболее тяжелые запасы, т.е. запасы, имеющие большую массу.
D.	Все перечисленные запасы.
13. На какие вопросы необходимо отвечать в процессе управления запасами?
A.	С какой интенсивностью необходимо расходовать запас.
B.	Какова должна быть норма запаса.
C.	Когда необходимо осуществлять пополнение запаса.
D.	В каком количестве нужно заказать пополнение запаса.
14. На одном складе может применяться:
A.	Только одна система управления запасами.
B.	Не более двух систем управления запасами.
C.	Более двух систем управления запасами.
D.	Возможен любой из перечисленных вариантов.
15. Какие задачи решает логистическая информационная система?
A.	Сбор информации о материальных и сопутствующих им потоках в логистической системе.
B.	Обработка информации для целей управления потоками.
C.	Тиражирование информации по заказам контрагентов логистической системы.
D.	Все перечисленные задачи.
16. Какая из приведенных ниже информаций является неверной?
A.	Информационный поток, проходящий через логистическую систему, составляет         234000 Мб.
B.	Логистическая информационная система в разных функциональных областях логистики обязательно различается по своему  техническому обеспечению.
C.	Информация для обработки логистической информационной системой должна быть представлена на магнитных носителях.
D.	Все приведенные.
17. Что является отличительной чертой логистической информационной системы?
A.	Вертикальная и горизонтальная интеграция информационных потоков.
B.	Системность и гибкость.
C.	Способность к быстрому увеличению сферы обслуживания.
D.	Все перечисленные черты.
18. Какой информационный поток для логистической информационной системы является внешним?
A.	Входной информационный поток.
B.	Выходной информационный поток.
C.	Информационный поток, не проходящий через логистическую информационную систему.
D.	Все перечисленные потоки.
19. Логистическая информационная система имеет следующие преимущества перед обычной информационной системой:
A.	Уменьшение затрат на обработку информации.
B.	Повышение обоснованности решения задач.
C.	Повышение скорости прохождения информации.
D.	Все утверждения справедливы.
20. Для чего применяется штриховое кодирование?
A.	Для автоматизации учета движения грузов.
B.	Для устранения условий хищения грузов.
C.	Для уменьшения ошибок при контроле грузопотоков.
D.	Все приведенные утверждения справедливы.
21. Какая из приведенных ниже информаций является неверной?
A.	Совокупный материальный поток (грузооборот) оптовой торговой базы составляет 12000 т.
B.	Конечные цели логистики в разных функциональных областях различны.
C.	Из всех возможных решений логистика всегда выбирает самое дешевое.
D.	Все приведенные.
22. Какие материальные или информационные потоки, о которых упоминается ниже, относятся к макрологистике?
A.	Через склад оптовой торговой базы проходит 15700 т грузов в год.
B.	Ежегодный грузооборот транспортного комплекса России до 10 млрд т.
C.	Поток информации из магазинов в распределительный центр ежемесячно возрастает. 
D.	Все.
23. Какие из приведенных ниже высказываний относятся к микрологистике?
A.	Повышение качества сырья ведет к увеличению расходов на него, но окупается ростом спроса на продукцию фирмы.
B.	Внутрицеховая транспортно-складская логистика рассматривает цех как систему.
C.	Около полусотни поставщиков обслуживают семерых потребителей так, что суммарные расходы минимальны.
D.	Все приведенные высказывания.
24. Что является отличительной чертой логистической системы?
A.	Развитые связи с внешней средой.
B.	Гибкость и адаптивность.
C.	Учет интересов конечного потребителя.
D.	Все перечисленные черты.
25. Что такое логистическая операция?
A.	Совокупность действий, направленных на преобразование материального потока.
B.	Совокупность действий, направленных на преобразование информационного потока, сопровождающего материальный поток.
C.	Любое действие, преобразующее материальный и/или информационный поток.
D.	Все определения могут быть справедливы.
26. Работа службы логистики на предприятии (выделите нужное):
A.	Должна выполнять прогнозную функцию.
B.	Должна вестись с учетом вероятностного характера процессов, протекающих в логистической системе.
C.	Должна быть увязана с работой служб финансов, маркетинга, управления производством.
D.	Все сказанное справедливо.
27. Функции какой службы предприятия более всего взаимосвязаны с функциями службы логистики? 
A.	Финансовая служба. 
B.	Служба маркетинга.
C.	Служба управления производством.
D.	Служба снабжения.
28. Чему макрологистика отдает преимущество при решении стоящих перед ней задач?
A.	Наибольшей прибыли конкретной фирмы.
B.	Наименьшим общим расходам логистической системы.
C.	Удовлетворению требований конечного потребителя.
D.	Всему перечисленному.
29. В чем специфика управления материальным и управления информационным потоками?
A.	В том, что по отдельным логистическим операциям можно управлять материальным потоком, не управляя одновременно информационным потоком.
B.	В том, что по отдельным логистическим операциям можно управлять информационным потоком, не управляя одновременно материальным потоком.
C.	В том, что управление материальным и информационным потоками не всегда нуждается в компьютере.
D.	Все приведенные утверждения справедливы.
30. Какой материальный поток для логистической системы является внешним?
A.	Входной материальный поток.
B.	Выходной материальный поток.
C.	Материальный поток, имеющий отношение к основной деятельности системы, но не проходящий через нее.
D.	Все перечисленные потоки.
31. Логистическая система имеет следующие преимущества перед обычной экономической системой:
A.	Уменьшение затрат на содержание запасов.
B.	Повышение гибкости системы.
C.	Повышение качества продукции.
D.	Все утверждения справедливы.
32. Какие потоки являются объектом изучения логистики?
A.	Материальные потоки.
B.	Финансовые потоки.
C.	Информационные потоки. 
D.	Любые потоки.
33. Что значит “преобразовать поток”?
A.	Изменить скорость потока.
B.	Изменить объем потока.
C.	Изменить путь следования потока.
D.	Изменить любую характеристику потока.
34. Какие задачи из приведенных ниже относятся к задачам производственной логистики?
A.	Управление технологическим процессом производства продукции.
B.	Установление хозяйственных связей.
C.	Управление движением внутренних и внешних материальных потоков.
D.	Все перечисленные задачи.
35. Какая служба предприятия взаимодействует со службой логистики при закупках сырья и материалов? 
A.	Финансовая служба. 
B.	Служба маркетинга.
C.	Служба управления производством.
D.	Все перечисленные службы.
36. Логистическая производственная система по сравнению с обычной производственной системой позволяет:
A.	Повысить уровень организации труда и производственную дисциплину работников.
B.	Превратить конкурентов в доброжелательных партнеров.
C.	Увеличить материальную заинтересованность персонала в повышении качества работы.
D.	Все утверждения справедливы.
37. Какие из перечисленных задач являются задачами производственной логистики?
A.	Управление транспортом на предприятии.
B.	Управление потоками информации на предприятии.
C.	Определение административных издержек на предприятии.
D.	Все перечисленные задачи.
38. Какие задачи из приведенных ниже относятся к задачам производственной логистики?
A.	Организация доставки грузов со склада в цех. 
B.	Организация учета движения грузов из цеха в цех и на склад.
C.	Обработка информации о внутрискладском перемещении грузов.
D.	Все перечисленные задачи.
39. Что является стратегической целью производственной системы?
A.	Выполнение правил логистики (7R).
B.	Обеспечение выполнения договорных обязательств предприятия.
C.	Обеспечение конкурентоспособности предприятия.
D.	Все перечисленные цели.
40. Какие задачи из приведенных ниже относятся к задачам распределительной логистики?
A.	Определение потребного количества складов на заводе.
B.	Определение оптимального места расположения районного оптового склада продовольственных товаров.
C.	Управление системой розничной торговли товарами народного потребления.
D.	Все перечисленные задачи.
41. Логистика понимает под распределением:
A.	Физическое распределение готовой продукции конечному пользователю.
B.	Финансовое распределение средств (ресурсов) между их потребителями.
C.	Указанное в п.п.1 и 2 вместе.
D.	Указанное в п.п.1 и 2, смотря по обстоятельствам.
42. Что такое логистический канал распределения?
A.	Множество посредников на пути продвижения материального потока.
B.	Частично упорядоченное множество посредников на пути продвижения материального потока.
C.	Линейно упорядоченное множество посредников на участке продвижения материального потока.
D.	Линейно упорядоченное множество посредников на пути продвижения материального потока от поставщика к потребителю.
43. Что такое логистическая цепь распределения?
A.	Множество посредников на пути продвижения материального потока.
B.	Частично упорядоченное множество посредников на пути продвижения материального потока.
C.	Линейно упорядоченное множество посредников на участке продвижения материального потока.
D.	Линейно упорядоченное множество посредников на пути продвижения материального потока от поставщика к потребителю.
44. Методы распределительной логистики применяются:
A.	Только в макрологистических системах.
B.	Как в макрологистических, так и в микрологистических системах.
C.	Только во внешних микрологистических системах.
D.	Только в микрологистических внутрипроизводственных системах.
45. Определение оптимального местоположения распределительного центра на обслуживаемой территории может зависеть: 
A.	От объемов необходимых потребителям грузопотоков.
B.	От затрат на эксплуатацию и стоимости создания этого центра.
C.	От уровня развития транспортной инфраструктуры на данной территории.
D.	От всего перечисленного.
46. С наибольшей точностью определить оптимальное местоположение распределительного центра на обслуживаемой территории можно:
A.	Методом отыскания центра тяжести.
B.	Методом экспертных оценок.
C.	Методом расчета минимума приведенных затрат.
D.	Любым из указанных методов (точность методов одинакова).
47. С какой службой предприятия взаимодействует распределительная логистика?
A.	Со складским хозяйством.
B.	С транспортной службой.
C.	Со службой управления производством.
D.	Со службой маркетинга.
48. Какие из перечисленных задач решает распределительная логистика?
A.	Распределение материальных ресурсов между  цехами предприятия.
B.	Распределение вознаграждения за проделанную работу между исполнителями.
C.	Распределение запасов между  транспортом и складом.
D.	Все перечисленные задачи.
49. Точность определения оптимального положения распределительного центра на обслуживаемой  территории зависит от следующих факторов:
A.	Характера местности (наличие водоемов, гор, болот и т.п.).
B.	Климатических и температурных условий региона обслуживания.
C.	Количества  обслуживаемых  пунктов.
D.	От всех названных факторов. 
50. Какие из перечисленных посредников называются независимыми посредниками?
A.	Комиссионер.
B.	Дистрибьютор.
C.	Дилер.
D.	Все перечисленные посредники.
51. Какие из перечисленных посредников называются зависимыми посредниками?
A.	Дистрибьютор.
B.	Агент.
C.	Брокер.
D.	Комиссионер.
52. Организация - посредник должна соответствовать следующим критериям:
A.	Выполняет определенную работу лучше и эффективнее, чем организация-поставщик продукции (услуг).
B.	 Существует на рынке дольше, чем организация-поставщик продукции (услуг).
C.	Всегда выполняет только посредническую роль.
D.	Соответствует всем названым критериям.
53. Вертикальный логистический канал распределения имеет следующие отличия от горизонтального:
A.	Наличие главного командного звена (организации).
B.	Большую конкурентоспособность.
C.	Уменьшение суммарных затрат на продвижение продукции.
D.	Все перечисленные отличия.
54. Зачем логистика должна учитывать расходы на оказание сервисных услуг?
A.	Эти услуги оказываются по требованию потребителя.
B.	Стоимость этих услуг составляет существенную часть общих расходов логистической системы.
C.	Эти услуги сопровождают материальный поток. 
D.	Все приведенные утверждения справедливы.
55. Уровень сервиса в логистической системе должен быть:
A.	Максимальным (должны оказываться все возможные услуги).
B.	Минимальным (должны оказываться только традиционные для системы услуги). 
C.	Оптимальным (должны оказываться услуги, на которые у системы хватает средств).
D.	Возможен любой из указанных вариантов. 
56. Что такое уровень обслуживания?
A.	Отношение объема оказываемых системой услуг к объему всех возможных услуг.
B.	 Отношение времени, затрачиваемого системой  на оказание услуг, к тому времени, которое необходимо затратить на оказание всех возможных услуг.
C.	Показатель степени удовлетворенности потребителей оказываемыми им услугами.
D.	Все приведенные утверждения справедливы.
57. Оптимальный уровень сервиса определяется из условия:
A.	Максимально возможной прибыльности работы системы.
B.	Минимизации суммарных расходов и убытков при оказании сервиса.
C.	Всемерного повышения степени удовлетворенности потребителей.
D.	Все приведенные утверждения справедливы.
58. Сервис включает в себя следующие виды деятельности:
A.	Работы по продвижению продукции к потребителю.
B.	Информационное обслуживание потребителей. 
C.	Финансово-кредитное обслуживание потребителей.
D.	Все приведенные выше виды деятельности.
59. Отметьте  виды услуг, которые позволяет оказывать логистический сервис:
A.	Услуги производственного назначения.
B.	Финансово-кредитные услуги.
C.	Информационные услуги.
D.	Все названные услуги.
60. Отметьте  виды услуг, которые позволяет оказывать логистический сервис:
A.	Услуги удовлетворения потребительского спроса.
B.	Предпродажные услуги.
C.	Услуги производственного назначения.
D.	Все названные услуги.
61. В формировании системы логистического сервиса вместе со службой логистики участвуют следующие службы фирмы:
A.	Финансовая служба.
B.	Служба маркетинга.
C.	Производственная служба.
D.	Все перечисленные службы.
62. Отметьте услуги, которые могут относиться к послепродажному сервису:
A.	Услуги по обеспечению безопасности эксплуатации (использования) изделия.
B.	Упаковка товара.
C.	Реклама товара.
D.	Утилизация изделия.
63. Отметьте услуги, которые могут относиться к допродажному сервису:
A.	Реклама товара.
B.	Предоставление финансовых льгот (скидок, кредита и т.п.).
C.	Упаковка товара.
D.	Гарантийное обслуживание изделия.
64. Услугой в сервисе называется:
A.	Действие по отношению к кому-либо, приносящее ему пользу (выгоду).
B.	Оплачиваемое действие по отношению к кому-либо, приносящее ему пользу (выгоду).
C.	Любое действие в помощь кому-либо.
D.	Любое действие, приносящее пользу (выгоду).
65. Какие задачи из приведенных ниже относятся к задачам складской логистики?
A.	Организация доставки грузов на склад и со склада.
B.	Организация учета движения грузов на склад и со склада.
C.	Обработка информации о внутрискладском перемещении грузов.
D.	Все перечисленные задачи.
66. Чем занимается складская логистика?
A.	Определением нормы  необходимого запаса.
B.	Созданием системы для контроля расходования и своевременного пополнения запаса. 
C.	Распределением запасов по складам.
D.	Всем перечисленным.
67. Чем может отличаться склад от другого производственного подразделения на предприятии?
A.	Согласованием своей деятельности с транспортными службами.
B.	Строгой отчетностью и частыми проверками.
C.	Предоставлением потребителю сервисных услуг.
D.	Всем перечисленным.
68. Какая функция должна выполняться складским персоналом наиболее срочно?
A.	Проверка прибывшего на склад груза по количеству и качеству.
B.	Разгрузка транспортного средства и погрузка груза в него.
C.	Инвентаризация грузов на складе.
D.	Комплектация отгрузочной партии.
69. Потребность в материалах, необходимых для производственного процесса, должна определяться как:
A.	Общая потребность предприятия в материалах.
B.	Полная потребность, учитывающая в том числе запасы, имеющиеся в производстве,  на складах и запасы в пути.
C.	Чистая потребность, без учета запасов, указанных в п. 2.
D.	Необходимо определять все указанные потребности.
70. Работа службы закупок по конкретному заказу может считаться завершенной в том случае, когда:
A.	Произведена приемка поставленных товаров.
B.	Принятые и оплаченные товары переданы на склад.
C.	Произведена оплата поставляемых товаров.
D.	В любом из указанных случаев.
71. Закупки сырья, материалов и готовой продукции могут производиться с целью:
A.	Пополнения запасов.
B.	Обеспечения непрерывной работы предприятия.
C.	Перепродажи.
D.	С любой из перечисленных целью.
72. В закупочной деятельности логистической системы главным является:
A.	Экономия финансовых средств.
B.	Минимизация времени поставки заказанных товаров.
C.	Надежное удовлетворение потребностей производства при минимальных затратах.
D.	Долговременное сотрудничество с надежным поставщиком.
73. Количество поставщиков нужно стремиться выбрать:
A.	Как можно большим для обеспечения независимости логистической системы.
B.	Как можно меньшим для налаживания надежного сотрудничества с ними.
C.	Оптимальным с точки зрения минимизации общих эатрат и надежности поставок.
D.	В количестве одного – двух.
74. Какие задачи имеют отношение к проблеме MOB (“сделать или купить”)?
A.	Закупка оборудования.
B.	Аренда склада.
C.	Привлечение посредника.
D.	Все перечисленные задачи.
75. В основе деления потребностей в сырье и материалах на первичную, вторичную и третичную лежит:
A.	Очередность закупки сырья и материалов.
B.	Очередность подачи заявок на закупки сырья и материалов.
C.	Важность обеспечения указанных в заявке поставок для выполнения договорных обязательств.
D.	Все утверждения справедливы.
76. Что такое транспортный тариф?
A.	Себестоимость перевозки.
B.	Стоимость транспортной работы.
C.	Стоимость транспортной работы и дополнительных услуг, оказываемых транспортными организациями при перевозке.
D.	Все утверждения справедливы.
77. Чему служат транспортные тарифы?
A.	Определяют уровень затрат транспортных организаций.
B.	Устанавливают цену перевозки для грузоотправителя.
C.	Содействуют рациональному территориальному расположению промышленности.
D.	Все утверждения справедливы.
78. По каким параметрам изучаются материальные потоки?
A.	По объемам и маршрутам перевозки грузов.
B.	По стоимости транспортной работы за определенный период.
C.	По видам перевозимых грузов.
D.	Все утверждения справедливы.
79. Изучение материальных потоков позволяет:
A.	Сократить нерациональные встречные перевозки.
B.	Оптимизировать общие транспортные затраты.
C.	Уменьшить перегон транспортных средств порожняком.
D.	Все утверждения справедливы.
80. Что такое маятниковый маршрут?
A.	Перемещение транспорта по прямолинейной трассе.
B.	Перевозка грузов во встречных направлениях.
C.	Перемещение транспорта из одного пункта в другой с обязательным возвратом в исходный пункт.
D.	Все утверждения справедливы.
81. Какой из перечисленных маршрутов является кольцевым?
A.	Сборный.
B.	Развозочный. 
C.	Сборно-развозочный. 
D.	Все перечисленные маршруты.
82. Какие задачи из приведенных ниже относятся к задачам транспортной логистики?
A.	Определение маршрутов магистрального автотранспорта.
B.	Управление потоками грузов, перевозимых по железнодорожной магистрали.
C.	Согласование работы разных видов транспорта, используемого для перевозки одного и того же груза.
D.	Все перечисленные задачи.
83. Какие задачи из приведенных ниже относятся к задачам транспортной логистики?
A.	Согласование работы складского и транспортного хозяйства.
B.	Управление потоками грузов с учетом запросов грузополучателя.
C.	Выбор типа транспортного средства, используемого для перевозки грузов определенным видом транспорта общего пользования.
D.	Все перечисленные задачи.
84. Какие из приведенных задач не относятся к логистике снабжения?
A.	Планирование финансового плана закупок.
B.	Контроль календарного план-графика производства.
C.	Учет затрат на обслуживание запасов.
D.	Определение потребности материальных ресурсов на производство заказа.
85. Какие из представленных групп затрат не относятся к сфере снабжения?
A.	Затраты на приобретение ТМЦ;
B.	Затраты на транспортировку поставки к месту назначения;
C.	Затраты на потребительскую упаковку и маркировку, кодирование товаров;
D.	Маркетинговые издержки, связанные с изучением рынка поставщиков.
86. Важнейшими требованиями, которым должна отвечать логистическая система, являются:
A.	Требования гибкости и адаптивности.
B.	Системные требования.
C.	Требование обеспечения минимума общих логистических издержек.
D.	Требование простоты.
87. Что является объектом изучения логистики распределения?
A.	Материальный и сопутствующие ему (генерируемые им) информационный, финансовый и сервисный потоки.
B.	Товарно-материальный поток и сопутствующие ему (генерируемые им) информационный, финансовый и сервисный потоки.
C.	Информационный и сервисный потоки.
D.	Материальный и финансовый потоки.
88. Что называется уровнем распределительного канала?
A.	Отделы внутренней службы сбыта организации.
B.	Снабженческо-сбытовые службы микрологистической системы.
C.	Количество дилеров и дистрибьюторов в системе распределения продукции и услуг.
D.	Посредник, который выполняет работу по приближению товара к конечному потребителю.
89. Какие существуют виды каналов распределения по уровням?
A.	Только канал нулевого уровня.
B.	Канал нулевого и канал первого уровня.
C.	Канал нулевого, канал первого и канал второго уровня.
D.	Канал нулевого, канал первого, канал второго и канал третьего уровня, а также канал прямого маркетинга.
90. Какой количественной характеристики распределительных каналов не существует?
A.	Уровень канала.
B.	Ширина канала.
C.	Мощность канала.
D.	Длина канала.
91. Что обозначают первые 2-3 цифры штрихового кода EAN-13?
A.	Код национальной организации-члена EAN.
B.	Регистрационный номер предприятия внутри национальной организации.
C.	Порядковый номер продукции внутри предприятия.
D.	Контрольное число.
92. Какой категории издержек не существует в распределительной логистике?
A.	Издержки на содержание товарных запасов.
B.	Издержки на реализацию товарной продукции.
C.	Издержки на содержание производственных запасов.
D.	Издержки, связанные с возвратом товарной продукции.
93. Для какого вида транспорта из перечисленных, по мнению логистического менеджмента, характерна самая низкая доступность:
A.	Автомобильного.
B.	Железнодорожного.
C.	Водного.
D.	Воздушного.
94. Что такое функция  склада “консолидация грузов”?
A.	Сортировка   груза   на   более   мелкие   партии,   предназначенные   нескольким заказчикам.
B.	Пересортировка грузов, полученных от поставщиков, и их объединение в партию отправки потребителям.
C.	Накопление   и   формирование   ассортимента   продукции    в   ожидании   заказа потребителей с последующей его сортировкой в соответствии с заказами.
D.	Объединение грузов в более крупную смешанную партию отправки потреби гелям, расположенным в одном районе сбыта.
95.     Складской грузооборот — это:
A.	Количество   грузов,   проходящих   через   производственный   участок   склада   в единицу времени.
B.	Количество реализованной продукции за соответствующий отчетный период времени.
C.	Показатель,   отражающий   общую   массу   подвергшихся   складским   операциям грузов.
D.	Суммарный материальный поток на складе.
96. В чем суть понятия “информационная логистика”?
A.	Информационная логистика – функциональная подсистема управления производственно-хозяйственной деятельностью организации.
B.	Информационная логистика – наука об управлении информационными потоками логистической организации.
C.	Информационная логистика – наука о реализации  методов сбора, обработки, хранения и распределения информации в производственно-хозяйственных системах и их окружении на основе логистических правил. 
D.	Информационная логистика  идентична понятию информатика.         
97. Какое из приведенных утверждений не верно:
A.	Логистическая система обладает интегративными качествами. 
B.	Логистическая система имеет определенную организационную структуру.
C.	Логистическая система имеет сложный характер взаимодействий и отношений составляющих элементов. 
D.	Логистическая система не взаимодействует с внешней средой.
98. Какая система является микрологистической:
A.	Внутрипроизводственная логистическая система.
B.	Межведомственная логистическая система.
C.	Районная логистическая система.
D.	Городская логистическая система.
99. Какая система не является макрологистической:
A.	Государственная логистическая система.
B.	Районная логистическая система.
C.	Внутрипроизводственная логистическая система.
D.	Транспортная логистическая система.
100. Что понимается под интегративными качествами логистической системы:
A.	Способность системы, как единого целого, проявлять те качества, которыми составляющие ее элементы по отдельности не обладают. 
B.	Способность системы адаптироваться к окружающей среде.  
C.	Способность системы ограничивать доступ входящей информации. 
D.	Способность системы интегрировать материальные и сопутствующие потоки.  

9. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА УСВОЕНИЯ МАТЕРИАЛА ПО ДИСЦИПЛИНЕ  И ПОДГОТОВКИ К ЭКЗАМЕНУ

1.	Понятие “логистика”. Его содержание и развитие.
2.	История становления и основные этапы эволюционного развития логистики.
3.	Место и роль логистики в системе научных знаний и среде современных концепций управления.
4.	Топологический базис логистики. 
5.	Основные параметры потоков и их классификация.
6.	Сущность логистики и основные логистические потоки.
7.	Материальный поток. Виды материальных потоков, единицы измерения. Приведите примеры.
8.	Финансовый поток. Виды финансовых потоков, единицы измерения. Приведите примеры.
9.	Информационный поток. Виды информационных потоков, единицы измерения. Приведите примеры.
10.	Сервисный поток. Виды сервисных потоков, единицы измерения. Приведите примеры.
11.	Концепция логистики. Ее основные положения.
12.	Логистическая функция. Приведите примеры логистических функций. Базисные логистические функции.
13.	Системный подход в логистике. Принципы системного подхода.
14.	Что такое логистическая операция? Приведите примеры.
15.	Конечная цель (семь правил) логистики.
16.	Функциональные области логистики.
17.	Участники логистического процесса, взаимосвязи между ними.
18.	Логистическая система. Ее компоненты, связи между ними, особенности логистической системы.
19.	Основные принципы, этапы и уровни развития логистических систем. Приведите примеры. 
20.	Информационные логистические системы: виды, состав, особенности.
21.	Макрологистическая, мезологистическая и микрологистическая системы, их различие и характеристика.
22.	Производственные, индустриальные логистические системы фокусирующего типа, их особенности.
23.	Дистрибутивные, распределительные логистические системы рассеивающего типа, их особенности.
24.	Интеграция и гармонизация логистиеческих систем в цепях поставок товаропроводящих сетей.
25.	Логистика снабжения: основные задачи и методы их решения.
26.	Сущность МОВ-проблемы. Приведите примеры необходимости ее решения.
27.	Виды потребностей в материальных ресурсах, методы определения потребностей.
28.	Производственная логистика. Охарактеризуйте “тянущую” и “толкающую” логистические системы.
29.	Охарактеризуйте эффект, получаемый от логистического подхода к управлению материальными потоками на предприятии.
30.	Запасы. Виды запасов, их особенности и заказ.
31.	Системы управления запасами в логистике.
32.	Складское хозяйство. Виды складов, их оборудование.
33.	Грузовая единица в логистике: характеристика и формирование.
34.	Транспортная логистика: основные задачи и методы их решения.
35.	Основные преимущества и недостатки железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного и трубопроводного  транспорта.
36.	Использование в логистике автоматизированной идентификации штриховых кодов.
37.	Методологический аппарат логистики. Применяемые методы исследований и расчетов.
38.	Основные виды задач и особенности их решения в логистике.
39.	Содержание и назначение АВС-анализа (правила 80 / 20) и XYZ-анализа.
40.	Логистическое моделирование. Виды логистических моделей.
41.	Имитационное моделирование логистических систем: сущность, достоинства и недостатки.
42.	Распределительная логистика: основные задачи и методы их решения.
43.	Что такое логистический канал, логистическая цепь и звено логистической цепи?
44.	Выбор оптимального расположения распределительного центра по критерию минимума приведенных затрат.
45.	Выбор оптимального расположения распределительного центра с помощью материального моделирования логистической системы.
46.	Выбор оптимального расположения распределительного центра методом нахождения центра тяжести и методом пробной точки.
47.	Коммерческая логистика. Основные виды торговых посредников.
48.	Сервис в логистике. Виды сервиса.
49.	Оптимальный уровень обслуживания, его определение.
50.	Последовательность действий по формированию системы логистического сервиса.

10. КРАТКИЙ ТЕРМИНОЛОГИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
Готовая продукция – продукция, полностью прошедшая производственный цикл на данном предприятии, полностью упакованная, прошедшая технический контроль и сданная на склад или отгруженная потребителю (торговому посреднику).
Запасы -  материальные ресурсы (в пути, производственные, технологические, гарантийные, страховые, сезонные), незавершенное производство и готовая продукция, временно не используемые и ожидающие дальнейшего производственного или личного потребления.         
Звено логистической системы - некоторый экономический и/или функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи анализа или построения логистической системы, выполняющий свою локальную цель, связанную с определенными логистическими операциями или функциями.
Информационный поток – совокупность сообщений, циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой, необходимых для управления логистическими операциями.
Канал распределения –  совокупность юридических и/или физических лиц, которые участвуют в продвижении конкретного товара (продукции, услуги) от производителя (поставщика) к потребителю и принимают на себя или помогают передать кому-то другому право собственности на  товар. 
Различают: 1) горизонтальный канал распределения, когда каждый член канала экономически самостоятелен; 2) вертикальный канал распределения, в котором есть основной член канала (чаще всего производитель) и один или несколько посредников, экономически объединенные с ним в единую систему, либо имеющие от него экономические привилегии.
 Конечная цель (7 правил) логистики - цель логистической деятельности считается достигнутой, если нужный конкретному заказчику груз необходимого качества в необходимом количестве доставлен   с минимальными затратами в нужное время и в нужное место.
Логистика -  наука об управлении потоковыми процессами в экономике.  
Логистическая операция (элементарная логистическая активность) – любое действие (материальное или нематериальное), не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи исследования или менеджмента, связанное с возникновением, преобразованием или поглощением материального и сопутствующих ему (информационных, финансовых, сервисных) потоков.      
Логистическая система - сложная организационно завершенная (структурированная) экономическая система, состоящая из элементов – звеньев, взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими им потоками, причем задачи функционирования этих звеньев объединены внутренними целями организации бизнеса и/или внешними целями.
Логистическая функция (комплексная логистическая активность) -   укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию одной из целей логистической системы.
Логистическая цепь – множество звеньев логистической системы,  линейно упорядоченное по материальному (информационному, финансовому) потоку с целью анализа или синтеза определенного набора логистических функций и/или издержек. 
Максимальный желательный запас – уровень запаса, экономически целесообразный в определенной системе управления запасами.
Материальный поток -  находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство, готовая продукция, к которым применяются логистические операции, или функции, связанные с физическим перемещением их в пространстве.
Различают: А. по отношению к логистической системе: 1) внутренний материальный поток (движется  внутри логистической системы); 2) внешний материальный поток (движется во внешней среде и имеет отношение к основной деятельности системы); Б. по направлению движения потока относительно логистической системы: 1) входной материальный поток (поступает в логистическую систему из внешней среды); 2) выходной материальный поток (поступает из логистической системы во внешнюю среду).
Материальные ресурсы - предметы труда: сырье, основные и вспомогательные материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия, сборочные единицы, топливо, запасные части, предназначенные для ремонта и обслуживания технологического оборудования и других основных фондов, отходы производства.
Незавершенное производство – продукция, не законченная производством в пределах данного предприятия.
Объект изучения логистики – потоки как процессы преобразования в организационных системах на макро-, мезо- и микроуровнях.
Пороговый уровень – уровень запаса, используемый для определения момента времени выдачи очередного заказа.
Поток – один или множество объектов, воспринимаемое как единое целое, существующее как процесс на определенном временном интервале и измеряемое в абсолютных единицах.
Предмет изучения логистики – оптимизация потоков (процессов преобразования) в организациях.
Сервисный поток - совокупность услуг, продвигающихся внутри логистической системы между ее звеньями или поступающих из нее во внешнюю среду и сопровождающих, как правило, материальный поток.
Система с фиксированным интервалом времени между заказами – система управления запасами, настроенная на выполнение заказов в строго определенные моменты времени.
Система с фиксированным размером заказа – система управления запасами, настроенная на определение размера заказа, оптимизацию использования складских помещений, минимизацию издержек транспортировки и хранения запасов, стоимости оформления заказов.
Уровень канала распределения – посредник, который выполняет работу по приближению товара и права собственности на него к конечному  потребителю.
Финансовый поток – совокупность циркулирующих внутри логистической системы или во внешней среде, взаимодействующей с логистической системой, информационных сообщений о стоимостно-затратных отношениях передвижения единиц материального потока или элементов потока услуг, подтвержденных наличной или безналичной формами платежей.

ПРИЛОЖЕНИЕ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ УПРАВЛЕНИЯ»

ИНСТИТУТ ЗАОЧНОГО ОБУЧЕНИЯ

Институт инноватики и логистики
Кафедра логистики

КОНТРОЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ

по дисциплине «Логистика»

Вариант (тема) ______________________________________________________

Выполнил (а) студента (ка)
заочной формы обучения
специальности ________________________
специализации ________________________
___ курса ______________ группы ________
№ студенческого билета (зачетной книжки)
 _____________ 				_______________       __________________
 							(подпись)          (инициалы, фамилия)

Проверил преподаватель

_____________________             __________________   _________________
  (ученая степень, звание)                       (подпись)           инициалы, фамилия)

Москва – 200__